Skeleton Semi-trailer Προς Πώληση

Το Skeleton Semi-trailer χρησιμοποιείται γενικά για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ISO σε λιμάνι, ναυπηγείο, διαδρομές, γέφυρες, σήραγγες, σταθμούς μεταφοράς. Τα βασικά σημεία που δείχνουν την ποιότητα ενός σκελετού ρυμουλκούμενου είναι ο σχεδιασμός, η συγκόλληση και η διανομή καλωδίων. Το κόκκινο και το κίτρινο είναι συνήθως τα δημοφιλή χρώματα που χρησιμοποιούνται στα τρέιλερ σκελετών. Ανεξάρτητα από το χρώμα, η βαφή πρέπει να εφαρμόζεται ομοιόμορφα και ομαλά, και η διαδικασία βαφής με ηλεκτροφόρηση επιτρέπει τη μέγιστη αντοχή σε οποιαδήποτε διάβρωση. Η μηχανική συγκόλληση δίνει στο ρυμουλκούμενο καθαρή εμφάνιση και πιο άκαμπτη δομή.

Αποστολή ερώτησής Chat τώρα

Περιγραφή

Το Skeleton Semi-trailer είναι ένα ημιρυμουλκούμενο του οποίου το πλαίσιο συγκολλάται με τη βοήθεια διαμήκων δοκών, δοκών και των μπροστινών και πίσω δοκών. Είναι συγκρίσιμο στην εμφάνιση με ένα ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια, ωστόσο το αμάξωμα χρησιμοποιείται ως εναλλακτική της μεταλλικής πλάκας. Βλέποντας από την κορυφή του σώματος, το πίσω μέρος του είναι εκτεθειμένο.

Προδιαγραφές Skeleton Semi-trailer

Μήκος	20 πόδια	40 πόδια	45 πόδια
Άξονες	2 Άξονες/3 Άξονες	3 Άξονες/4 Άξονες	3 Άξονες/4 Άξονες
Χωρητικότητα	20-50 τόνοι	30-80 τόνοι	30-80 τόνοι
Στυλ δοκού	Χήνα/Tandem	Χήνα/Tandem	Χήνα/Tandem
Χρώμα	Ηλεκτροφόρηση	Ηλεκτροφόρηση	Ηλεκτροφόρηση
Κύριο Δοκάρι
Υλικό	Q345/T700	Q345/T700	T700
Άνω Πλάκα	12 mm	14 χιλιοστά	10 χιλιοστά
Μεσαία πλάκα	6mm	6mm	5 χιλιοστά
Κάτω Πλάκα	12 mm	16 χιλιοστά	10 χιλιοστά
Ύψος δοκού	500 χλστ	500 χλστ	420 χλστ
Διάσταση τρέιλερ
	L 7000mm	L 12400 mm	L 13950 mm
	Π 2480 χλστ	Π 2480 χλστ	Π 2500 χλστ
	Υ 1560 χλστ	Υ 1580 χλστ	Υ 1600 χλστ
Άξονες
Χωρητικότητα	2/3 Άξονες 13Τ	3/4 Άξονες 13Τ	3/4 Άξονες 13Τ
Μάρκα	FUWA/BPW	FUWA/BPW	FUWA/BPW

Λάστιχο	12R22.5	12R22.5	12R22.5
Λάστιχο	(8/12 τεμάχια)	(8/12 τεμάχια)	(8/12 τεμάχια)
Χείλος	9.00*22.5	9.00*22.5	9.00*22.5
Χείλος	(8/12 τεμάχια)	(12/16 τεμάχια)	(12/16 τεμάχια)
	Χάλυβας/Αλουμίνιο	Χάλυβας/Αλουμίνιο	Χάλυβας/Αλουμίνιο
Φύλλο Άνοιξη	90mm*13mm	90mm*13mm	90mm*13mm
	90mm*16mm	90mm*16mm	90mm*16mm
	10 τεμ	10 τεμ	10 τεμ
King Pin	2″/3,5″JOST	2″/3,5″JOST	2″/3,5″JOST
Σύστημα προσγείωσης	28 τόνοι JOST	28 τόνοι JOST	28 τόνοι JOST
Σύστημα προσγείωσης	Δύο Ταχύτητες	Δύο Ταχύτητες	Δύο Ταχύτητες
Twist Lock	4 σετ	12 σετ	12 σετ

Διαδικασία παραγωγής

Διαδικασία συγκόλλησης Σε σύγκριση με τη χειροκίνητη συγκόλληση, η συγκόλληση φορητού υπολογιστή έχει μεγαλύτερη σταθερή ποιότητα προϊόντος και δεν θα υπάρχουν μικρά σφάλματα λόγω της διάθεσης και της κατάστασης των ανθρώπινων συγκολλητών. Η ποιοτική συνέπεια είναι μεγαλύτερη και η αποτελεσματικότητα υψηλότερη. Η αποτελεσματικότητα είναι χρόνος και ο χρόνος είναι χρήμα. Επί του παρόντος, η ηλεκτροσυγκόλληση με υποβρύχιο τόξο χρησιμοποιείται στις περισσότερες περιπτώσεις για δοκούς ημιρυμουλκούμενου, η περιοχή συγκόλλησης είναι ομοιόμορφη, η διείσδυση συγκόλλησης είναι καλύτερη και το έδαφος της ραφής συγκόλλησης είναι απαλλαγμένο από πόρους και εγκλείσματα. Το δάπεδο είναι εξαιρετικό και ομαλό.

Διαδικασία επικάλυψης

Το Skeleton Semi-trailer μπορεί να διαρκέσει έως και 7 χρόνια. Ταυτόχρονα, το κόστος χρήσης της βαφής του τρόπου ηλεκτροφόρησης είναι μεγαλύτερο από 95 τοις εκατό, το οποίο είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Μπορεί ακόμη και να αποκτήσει έναν κύκλο παραγωγής ποσότητας λεπτών. Σε φράσεις κόστους αγοράς αυτοκινήτου, η ηλεκτροφορητική βαφή στην αγορά είναι συνήθως πιο ακριβή από τη συνηθισμένη βαφή στην ίδια διαμόρφωση.

product-800-649

Χρήση

Συνήθως, τα ημιρυμουλκούμενα σκελετών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, όπως σε πλοία, λιμάνια, διαδρομές, αυτοκινητόδρομους, σταθμούς μεταφοράς, γέφυρες, σήραγγες και άλλα συστήματα εφοδιαστικής.

Πλεονεκτήματα του Skeleton Semi-trailer

Το Skeleton Semi-trailer απλοποιεί αισθητά τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης και καθιστά δυνατή τη μηχανοποίηση της φόρτωσης και εκφόρτωσης. Η επαναφόρτωση των εμπορευματοκιβωτίων συνήθως διαρκεί μόνο λίγα λεπτά, γεγονός που συντομεύει τον χρόνο ετοιμότητας για φόρτωση και εκφόρτωση, βελτιώνει την παραγωγικότητα της εργασίας και επιταχύνει τον κύκλο εργασιών των ειδών και των εργαλείων μεταφοράς.